有研究人員對BOPP同步機械欖閘式拉伸結構進行了其優化設計研究。在吸收市場內外拉伸纏繞膜分步橫縱向拉伸、同步拉伸設備技術基礎上，借助三維件對其相關的部件進行零件造型，在此基礎上進行了運動模擬，研究了同步雙向拉伸設備拉伸軌道和軌道鏈夾的配合，井且優化軌道設計，解決了現有拉伸設備膜厚均勻性差的難題，以提高纏繞膜性能。

　　根據拉伸纏繞膜同步雙向拉伸機的工作原理及結構特點，對拉伸鏈夾進行模型筒化，并從中提取出對心曲柄滑塊機構進行分析。

　　根據對心曲柄滑塊機構的運動原理，利用D-H法建立運動學方程，應用 ADAMS建立三繼模型，并對它進行運動學模擬，得到了對心曲柄滑塊機構之中各構件的位移、速度和加速度。

　　通過運動學模擬的結果可以得到對心曲柄滑塊機構運行的合理性，井且掌握個構件在機構運行之時的關聯，可以靈活的設計對心曲柄滑塊機構以適應同步拉伸機的需要，從而簡化該裝置的設計過程，在對鏈夾運動分析的基礎上用拉格朗日方法建立運動學模型。

　　用 ADAMS軟件構造出同步拉伸機鏈夾的虛擬樣機模型，添加鏈夾的運動條件，對其空同運動軌跡進行反求得到理論軌道，與已有經驗模型進行比較分析，并對它進行優化設計，終端達到拉伸鏈夾運動的可靠性與穩定性要求。得到了拉伸纏繞膜拉伸過程中鏈夾的各節點運動參數的變化規律，對鏈夾的設計和提高纏繞膜拉伸質量有重要意義。

　　運動學分析及模擬結果表明，通過計算機模擬實驗，對拉伸鏈夾的運動軌跡進行反求，由于構件運算的準確性與快速性，結果得到了理想狀態下的勻速拉伸軌通，進而能夠效率的對原有設備進行優化。優化后的同步雙向拉伸設備具有拉伸均勻，產出拉伸纏繞膜的物理性能穩定等特性。